MĚSTSKÉ AUTOBUSY IRISBUS IVECO prodej a servis autobusů značek: Irisbus Iveco, Beulas a S91, servis pro autobusy Karosa, náhradní díly pro autobusy, non-stop služby
Autobus IRISBUS IVECO CROSSWAY LE CITY 12M - dvoudveřový |
|
|
Nový nízkopodlažní městský autobus Crossway LE z koncernu IRISBUS IVECO, vyvíjený a vyráběný ve Vysokém Mýtě, vychází už podle svého názvu z linkového autobusu Crossway. Autobus Crossway LE vhodně doplňuje nabídku plně nízkopodlažních městských autobusů Citelis. Crossway LE je nízkopodlažní v přední polovině autobusu, což umožňuje nabídnout cestujícím maximum komfortu při nastupování a současně zachovat cenovou dostupnost autobusu pro jeho provozovatele. Autobus je vybaven mechanickou výklopnou plošinou pro invalidy a kneelingem. Vývoj byl od počátku směřován k plnění parametrů, na nichž stály úspěchy městských autobusů Karosa B 900: nízké náklady, spolehlivost a životnost. Velký důraz byl také zaměřen na ohleduplnost k životnímu prostředí, bezpečnost, komfort a snadný přístup. Autobus IRISBUS IVECO Crossway LE CITY se vyrábí v délce 12 metrů. |
IRISBUS IVECO CROSSWAY LE CITY 12M - dvoudveřový |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
CROSSWAY LE CITY 2D - TECHNICKÉ ÚDAJE
|
POHONNÁ JEDNOTKA
|
Autobus IRISBUS IVECO CROSSWAY LE CITY 12/12,8 M - třídveřový |
|
|
Nový nízkopodlažní městský autobus Crossway LE z koncernu IRISBUS IVECO, vyvíjený a vyráběný ve Vysokém Mýtě, vychází už podle svého názvu z linkového autobusu Crossway. Autobus Crossway LE vhodně doplňuje nabídku plně nízkopodlažních městských autobusů Citelis. Crossway LE je nízkopodlažní v přední polovině autobusu, což umožňuje nabídnout cestujícím maximum komfortu při nastupování a současně zachovat cenovou dostupnost autobusu pro jeho provozovatele. Autobus je vybaven mechanickou výklopnou plošinou pro invalidy a kneelingem. Vývoj byl od počátku směřován k plnění parametrů, na nichž stály úspěchy městských autobusů Karosa B 900: nízké náklady, spolehlivost a životnost. Velký důraz byl také zaměřen na ohleduplnost k životnímu prostředí, bezpečnost, komfort a snadný přístup. Autobus IRISBUS IVECO Crossway LE CITY se vyrábí v délkách 12 a 12,8 metrů. |
IRISBUS IVECO CROSSWAY LE CITY 12/12,8 M - třídveřový |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
CROSSWAY LE CITY 12 M 3D - TECHNICKÉ ÚDAJE
|
POHONNÁ JEDNOTKA
|
Autobus IRISBUS IVECO Citelis 12M |
|
|
K vytříbenému stylu autobusu přispívá i nové pojetí prosklených ploch, které byly zpracovány tak, aby umožňovaly lepší viditelnost a působily odlehčeným dojmem. Vnitřní architektura vozu byla koncipována tak, aby cestujícím umožnila naprostou volnost pohybu. Pohodlí a přátelská atmosféra jsou umocněny výbavou střechy, dvojitě prohnutými přídržnými tyčemi, dělícími příčkami, které upoutají svým vysoce moderním designem a esteticky provedenými pohodlnými sedačkami. Celkový dojem pak doplňují zaoblené tvary interiéru. Tento model nabízí možnost vybavit vozidlo tak, aby bylo plně přístupné i pro osoby se sníženou pohyblivostí. Byla odstraněna stoupání a klesání podlahy, vůz je vybaven nájezdovou rampou pro invalidní cestující a funkcí naklánění ke straně při zastavení. |
IRISBUS IVECO Citelis 12M - fotogalerie, pro zvětšení klikněte na obrázek |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
IRISBUS IVECO Citelis 12M - TECHNICKÉ ÚDAJE
|
POHONNÁ JEDNOTKA
|
Autobus IRISBUS IVECO Citelis 12M CNG |
|
|
IRISBUS IVECO Citelis CNG je plně nízkopodlažní autobus s nástupní výškou u předních dveří 320mm a u středních a zadních dveří 330mm. Cestující mohou do autobusu nastupovat třemi dvoukřídlými dveřmi, které se otevírají dovnitř a jsou elektropneumaticky ovládané z místa řidiče. V nástupním prostoru proti středním dveřím je prostorná plošina určená především pro přepravu kočárku či vozíků invalidních osob, kterým pohodlný nástup a výstup usnadňuje instalovaná výklopná plošina. Dvanáctimetrová verze autobusu IRISBUS IVECO Citelis CNG je vybavena osmi tlakovými lahvemi z lehčených kompozitních materiálů zn. DYNETEK o celkovém objemu 1 240 litrů. Při naplnění tlakových lahvi na 100% kapacity je dojezd autobusu až 600 km. |
IRISBUS IVECO Citelis 12M CNG - fotogalerie, pro zvětšení klikněte na obrázek |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
IRISBUS IVECO Citelis 12M CNG - TECHNICKÉ ÚDAJE
|
POHONNÁ JEDNOTKA
|
Autobus IRISBUS IVECO Citelis 18M |
|
|
V autobuse IRISBUS IVECO Citelis v délce 18m může cestovat v závislosti na výbavě až 42 sedících a 115 stojících cestujících. Cestující mohou do autobusu nastupovat čtyřmi dvoukřídlými dveřmi, které se otevírají dovnitř a jsou elektropneumaticky ovládané z místa řidiče. Nástupní výška u předních dveří autobusu je 320mm, u prostředních a zadních dveří 330mm. |
![]() |
|
|
IRISBUS IVECO Citelis 18M - TECHNICKÉ ÚDAJE
|
POHONNÁ JEDNOTKA
|
Autobus IRISBUS IVECO Citelis 18M CNG |
|
|
Prodlouženou verzí autobusu IRISBUS IVECO Citelis 12M CNG je Citelis v délce 18m, který je rovněž poháněn motorem Iveco Cursor 8 CNG EEV. Využití zemního plynu jako paliva v dopravních prostředcích má své nesporné ekologické, ale také ekonomické přínosy a je jedním ze současných trendů vývoje dopravní techniky. IRISBUS IVECO Citelis CNG je plně nízkopodlažní autobus s nástupní výškou u předních dveří 320mm a u středních a zadních dveří 330mm. Cestující mohou do vozu nastupovat třemi dvoukřídlými dveřmi, které se otevírají dovnitř a jsou elektropneumaticky ovládané z místa řidiče. V nástupním prostoru proti středním dveřím je prostorná plošina určená pro přepravu kočárků nebo vozíků invalidních osob. Karoserie autobusu je tvořena dvěma vozy spojenými kloubem a pružným měchem. Olakování karoserie je tvořeno třemi vrstvami, a to kataforézou, plničem a dvousložkovým akrylátovým vrchním lakem. Takto provedená povrchová úprava autobusu zaručuje dostatečnou odolnost vůči povětrnostním vlivům a také odpovídající stálost vzhledu karoserie. |
![]() |
|
|
IRISBUS IVECO Citelis 18M CNG - TECHNICKÉ ÚDAJE
|
POHONNÁ JEDNOTKA
|







Úkolem městského autobusu z konstrukční dílny Irisbusu, který nese obchodní název Citelis, je dát uspokojivou odpověď na veškerá očekávání v oblasti veřejné dopravy. Nástup Citelisu svědčí o novém přístupu k vývoji autobusů určených pro městskou dopravu. Tento model je výsledkem snahy o dokonalý design, vytvoření přátelského prostředí, při zachování maximální spolehlivosti a bezpečnosti. Citelis je autobus, který se vyznačuje citlivým přístupem k životnímu prostředí, což se v praxi projevuje nízkou hlučností a zvýšenou ochranou atmosféry před nežádoucími emisemi.





Autobus Citelis CNG o délce 12m na zemní plyn, je poháněn motorem Iveco Cursor 8 CNG (EEV). Využití zemního plynu jako paliva v dopravních prostředcích má své nesporné ekologické, ale také ekonomické přínosy a je jedním ze současných trendů vývoje dopravní techniky.




K přepravě většího počtu osob ve městech a přidružených aglomeracích je určen autobus IRISBUS IVECO Citelis 18M. Nástup Citelisu svědčí o novém přístupu k vývoji vozidel určených pro městskou dopravu. Jedinečná osobitost autobusu Citelis je ve znamení dynamiky a energického modernismu, které jsou ruku v ruce s propracovanou kvalitou. K vytříbenému stylu přispívá i nové pojetí prosklených ploch, které cestujícím poskytují vynikající výhled, což je jednou z charakteristických vlastností autobusu Citelis.



